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Semirremolque para transporte de cargas

El semirremolque para transporte de cargas está diseñado con una estructura de valla a los dos lados del cuerpo de carga. esta clase de vehículos se utiliza principalmente para el transporte de productos agrícolas y de desechos así como también otras carga livianas.

  • Semirremolque para transporte de cargas
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Características
1. El diseño del vehículo y la estructura de vallas están diseñados racionalmente considerando plenamente la categoría de carga. Para poder satisfacer la capacidad de carga, se reduce el peso del cuerpo de carga. Debido a su estructura simple y aplicable, y de fácil desmontaje, el semirremolque para transporte de cargas puede ahorrar costes de inversión para que el usuario pueda obtener más ganancias.
2. El marco del vehículo utiliza la estructura del espacio del marco formado a través de la soldadura de la viga longitudinal y a través de la viga transversal de tipo integral.
3. La adopción del nuevo sistema de suspensión tiene una gran fuerza y resistencia a los impactos fuertes. Cada eje lleva la carga del eje balanceado y el ángulo de la varilla de la suspensión también está diseñado racionalmente.Cuando el vehículo circula por la carretera llena de baches, la distancia del rozamiento del deslizamiento entre el neumático y el suelo se puede reducir disminuyendo efectivamente el desgaste de los neumáticos. Además, el semirremolque para transporte de cargas se fabrica con una varilla de suspensión ajustable y la distancia entre ejes que pueden eliminar los fenómenos de desgaste desigual y desgaste excéntrico del neumático .

Especificaciones técnicas
Parámetros técnicos principales Modelo DD9380CLX DD9401CLX
Dimensión total (L×An×Alt) (mm) 13000×2500×3950 13000×2500×3450/3650/3850
Dimensión interior del cuerpo de carga (L×An×Alt) mm 12850×2280/2400×600 12850×2400×600
Masa máxima total (kg) 38000 40000
Capacidad de carga nominal (kg) 30000 31800
Número de ejes Tres Tres
Voladizo trasero (mm) 2210 2210
Ángulo de salida (°) 14 15
Parámetros y macanismo de ensamble principal Forma del eje trasero Eje del freno de tambor incorporado
Freno de servicio Freno de tambor de presión de aire de doble circuito
Número de hojas de la ballesta (Delantera / Trasera / media) 8/8/8 o 10/10/10 8/8/8
Neumático 11.00R20
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